CityLink-Tulla项目未履审慎义务 墨郊1600生或临健康威胁

2017-06-11 17:09:48

  医疗和空气质量专家对Transurban收费公路周边的污染程度测试所采用的方法提出了质疑,而把道路建在距离学校教室5米远的地方引发了人们的关注   技术公司AECOM的评估指出,尽管这条公路以及那所北郊学校出口匝道的车流量增加30%,空气质量仍处于可接受的水平报告并没有给出治理污染的措施   然而,专家表示,该公司采用的是“宏观”模型,并未有检测一些社区在“微观”方面的风险   “有关当局必须履行审慎义务,确保健康风险不存在,”皇家墨尔本医院呼吸道专家艾文(Louis Irving)说,“如果没有对峰值水平进行建模或测量,那评估就是不完整的”   在早晚高峰时段,当地的学生和老师会每天聚集,他们有可能面临严重的哮喘风险,或患上心血管疾病约有10%的学生预计会患有哮喘   气候系统科学家斯科菲尔德(Robyn Schofield)博士认为,在肺处于发育阶段之时,将孩子暴露于较差的空气会给他们造成风险他本人对此感到非常担忧   有关当局声称,拓宽工程有助于高速公路和邻近道路“更加安全”然而,斯科菲尔德博士表示,空气质量不佳所带来的死亡率会是车辆事故的3倍以上   墨尔本大学大气科学家雷纳(Peter Rayner)教授表示,在桥上立起1.8米高的噪声屏障虽然可以抵挡噪音,但其无法遏止道路污染物的扩散   Pascoe Vale South居民吉姆(Jim)和丽娜·坎塔斯(Rina Kounetas)正在重新考虑是否让患有哮喘的儿子入读Strathmore Secondary College虽然这所学校在体育,音乐和科学方面富有实力,但这一对夫妇为儿子的健康感到担忧   据《时代报》报导,当地学校社区对健康问题的担忧与日俱增,当地居民还指出相关项目缺乏社区咨询与透明度   2月17日,在一次公开会议上,VicRoads和Transurban的工作人员承认了磋商不足这一弊端然而,由于设计成本较高,将桥推离学校已不可能   道路安全厅长唐纳兰(Luke Donnellan)的一位发言人表示,向学校支付赔偿金并非考虑选项,因强制收购土地的现象并不存在“VicRoads将继续与教育和培训厅合作,以寻找教室搬迁点另外,